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9月29日，楊梅洲大橋項目正式建成通車，雨湖區(qū)、岳塘區(qū)之間再添一條快速過江通道。 （本報記者 陳旭東 攝）

本報訊（記者 譚濤）信心比黃金更寶貴。9月29日，舉“市”矚目的楊梅洲大橋正式通車，數(shù)以千計的市民、學生走上大橋，用自己的方式表達內(nèi)心的喜悅與激動。

楊梅洲大橋項目北起北二環(huán)，南至岳塘區(qū)東泗路口，全長約10.04公里，其中大橋長2.4公里，北引線長3.1公里，南引線長2.18公里，西二環(huán)一期長2.36公里。大橋主跨長達658米，實現(xiàn)了“一跨過江”。大橋共有鋼箱梁53節(jié)，每節(jié)寬51.85米，由168根斜拉索錨固，是湘江目前跨度最大、寬度最寬的橋梁。

“開新車過新橋，希望湘潭發(fā)展日新月異，汽車產(chǎn)業(yè)也越來越強！”作為湘潭支柱產(chǎn)業(yè)企業(yè)，吉利汽車湘潭制造基地一直關注著湘潭的發(fā)展變化。29日一大早，企業(yè)特意開來了21臺剛下線的純電轎車，與湘潭市民一起見證通車這一重要時刻。吉利汽車湘潭制造基地工作人員陳益民告訴我們，這次過橋的車型為吉利星愿，是即將在全球上市的本地產(chǎn)新能源車型。未來，企業(yè)一定會繼續(xù)助力湘潭新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)向全國乃至全球展現(xiàn)湘潭制造的風采與實力。

“能夠見證大橋通車，真的太激動了！”當天，湘潭大學學生郭蕾揮舞著國旗，坐在66路公交車上一臉興奮。她告訴我們，以前學校沒有直達建設路口商圈的公交車，通車后出行越來越方便了。據(jù)了解，66路公交車是首條覆蓋楊梅洲大橋的公交線路，也是首條將湘潭大學、湖南科技大學與建設路口串聯(lián)起來的直達公交。

楊梅洲大橋通車首日，許多市民騎著電動車、開著小汽車來感受楊梅洲大橋的便捷，場面特別壯觀。大批市民頂著烈日，在楊梅洲大橋上慢行散步，他們通過“踩橋”來表達內(nèi)心的喜悅。雨湖區(qū)長城鄉(xiāng)新石村村民黃先生就住在楊梅洲大橋附近，當天他堅持徒步走完了大橋。黃先生連連感嘆，大橋真的是便民利民的好工程，他家小孩在岳塘區(qū)湘鋼一中上學，以前接送小孩上下學來回要一個多小時，現(xiàn)在20分鐘就夠了。

“漂亮吧，這是湘潭的新地標！”當天，家住岳塘區(qū)聯(lián)合安置小區(qū)的譚洪武一邊走路，一邊視頻通話，向外地親戚介紹楊梅洲大橋。他告訴我們，大橋通車后，回老家韶山就更加方便了。

一橋飛架，橫貫東西。市交通運輸局相關負責人表示，楊梅洲大橋的通車，不僅方便了兩岸居民出行，完善了湘潭市“一環(huán)兩路，六縱六橫”城市路網(wǎng)，提升了城市形象；大橋的建成通車，也意味著我市“半拉子”工程整治工作取得新突破，有助于形成良好的預期，提升全社會的發(fā)展信心。

責編：周冠成

來源：湘潭日報